El Consell Insular de Formentera ha celebrat aquest dimarts 10 de febrer la primera reunió de la sectorial de mobilitat, en el marc del procés de participació ciutadana per definir el futur model de regulació de l’entrada de vehicles del projecte Formentera.eco per al període 2026-2029.
Aquesta sectorial, constituïda en el plenari del Consell d’Entitats celebrat el febrer de 2024, és un òrgan d’assessorament temàtic que té com a objectiu promoure la participació, el diàleg i la recerca de consensos en matèria de mobilitat. En aquesta primera trobada hi han participat nou entitats i associacions membres del Consell d’Entitats amb una relació directa amb la mobilitat a Formentera, entre les quals figuren també associacions de veïns i veïnes.

A més, la reunió ha comptat amb la presència, en qualitat de convidats, de representants dels partits polítics amb representació al plenari del Consell, així com de les navilieres i de la Cambra de Comerç, amb la voluntat d’afavorir una visió àmplia i transversal del debat.
Setze propostes en el procés participatiu
En el marc del procés participatiu del Formentera.eco, el Consell ha rebut un total de setze propostes, presentades per entitats socials, culturals, veïnals, formacions polítiques i associacions empresarials. Aquestes aportacions reflecteixen una diversitat de plantejaments sobre l’aplicació de la Llei 7/2019 de regulació de l’entrada i circulació de vehicles a l’illa.
De manera sintètica, les propostes es poden agrupar en tres grans línies:
- aportacions que defensen aprofundir en la reducció progressiva del sostre de vehicles, atenent la pressió sobre el territori;
- propostes que aposten per consolidar les quotes actuals, considerant que els objectius inicials ja s’han assolit;
- i plantejaments que proposen una revisió estructural del sistema de quotes vigent.
Exposició tècnica i debat obert
Durant la reunió sectorial, la vicepresidenta primera i consellera de Medi Ambient i Mobilitat, Verónica Castelló, ha presentat als assistents una exposició tècnica basada en els informes que analitzen l’evolució del trànsit i de la capacitat viària de l’illa des de l’any 2018 fins al 2025, així com la reducció progressiva del nombre de vehicles regulats en aquest període. Aquesta informació ha servit per contextualitzar el debat i aportar dades objectives a l’anàlisi de les propostes rebudes.

Un cop finalitzada l’exposició, s’ha obert un torn de paraula en el qual diverses associacions han pogut expressar el seu punt de vista i debatre sobre les idees plantejades. El principal eix del debat ha estat la quota d’entrada de vehicles i els criteris que haurien de guiar la seva regulació en els pròxims anys.
Properes passes i calendari
Els membres de la sectorial han acordat que aquest òrgan es reunirà dues vegades l’any, una per semestre, i s’han emplaçat una nova reunió extraordinària aquest dijous 12 de febrer. En aquesta pròxima trobada, les entitats podran aportar noves propostes o matisos, elaborats a partir de l’anàlisi de la documentació tècnica compartida i de les aportacions recollides durant el procés participatiu.

Des del Consell Insular de Formentera es destaca que l’esperit de la feina desenvolupada en el si d’aquestes sectorials és avançar cap a un consens ampli sobre el model de regulació de l’entrada de vehicles del Formentera.eco, amb l’objectiu d’aplicar-lo a partir de l’estiu de 2026, garantint l’equilibri entre sostenibilitat ambiental, cohesió social i activitat econòmica.