La segona sessió del Consell d’Entitats, celebrat aquest dijous, ha deixat en mans del ple el futur del Formentera.eco per la pròxima temporada, després que la majoria de les associacions s’hagin abstingut en la votació.

Durant la passada setmana, la consellera de Mobilitat i Medi Ambient, Verónica Castelló, va presentar dues opcions, que plantejaven reduir de manera gradual l’entrada de vehicles més contaminants, repartir les quotes de visitants segons criteris mediambientals i mantenir la quota de vehicles de lloguer, que ja s’ha reduït en un 16% des del 2019 al 2023.

Es plantejava també crear una quota específica per a treballadors no residents i consolidar un model de mobilitat més eficient, ordenat i sostenible, avançant cap a una Zona de Baixa Emissions (ZBE) estacional i promocionat l’ús del transport públic i la bicicleta.

Les dues opcions tenen l’objectiu d’anar en la mateixa direcció: posar ordre a les categories, eliminar les places sense etiqueta i reduir progressivament les de categoria B, mentre es mantenen estables les de categoria C.

La diferència és que l’opció A ho fa a poc a poc, amb canvis graduals any rere any, sense eliminar del tot la categoria B i amb un creixement més moderat de les categories O i ECO. L’opció B, en canvi, fa un pas més decidit: elimina molt abans les places sense distintiu, redueix fins a fer desaparèixer la categoria B en els pròxims dos anys i aposta clarament per augmentar les places O i ECO.

Durant la sessió d’aquests dijous, en la que han participat un total de 36 associacions, el resultat de la votació ha estat: 21 abstencions, nou vots a favor de l’opció A i sis vots a favor de l’opció B.

Davant aquesta situació, a partir d’ara, s’obri un procés de diàleg i consens amb les diferents associacions, els dos grups polítics de l’oposició i el conseller no adscrit a fi de poder consensuar una opció que sigui viable de cara a la pròxima temporada d’estiu.